Prezzo del petrolio in aumento per tutto il 2023: questa la previsione AIE sulla scia di una domanda in crescita e di scorte sempre più scarse. La svolta nel 2024?
Salgono i prezzi del petrolio e si avvicinano ai massimi tra le previsioni ottimistiche sulla domanda del gruppo di produttori dell’OPEC e dell’Agenzia Internazionale dell’Energia (AIE).
Le quotazione Brent e WTI sono destinate ad aumentare in tutto il 2023 stando alle ultime indicazioni, grazie a una ritrovata pressione al rialzo dei consumi. Entrambi i benchmark hanno registrato un rally sostenuto da giugno, con il WTI scambiato giovedì 10 agosto ai massimi di quest’anno e il Brent che ha raggiunto i picchi dalla fine di gennaio.
Intanto, la domanda globale dell’oro nero è salita a un record a causa del robusto consumo in Cina e altrove, minacciando di far salire i prezzi, ha affermato l’AIE. Non solo, l’uso di petrolio è più forte che mai stando alle indicazioni dell’agenzia.
Un insieme di fattori, quindi, indica che il petrolio continuerà a salire in tutto il 2023, minacciando l’inflazione energetica.
Prezzo petrolio salirà ancora nel 2023: cosa aspettarsi?
L’AIE ha avvertito che le scorte globali di petrolio potrebbero diminuire drasticamente nel resto del 2023, spingendo potenzialmente i prezzi ancora più in alto, anche se l’agenzia prevede che la crescita della domanda rallenterà a 1 milione di barili al giorno (bpd) nel 2024, in calo di 150.000 bpd rispetto alle previsioni precedenti.
L’allarme è sull’offerta più ridotta, guidata dai tagli alla produzione dell’OPEC+ e dall’aumento della domanda globale, che hanno sostenuto un rally dei prezzi del petrolio, con il greggio Brent ai massimi, oltre $88 al barile nella giornata di giovedì 10 agosto, il più alto da gennaio.
L’AIE ha affermato che se gli attuali obiettivi del cartello verranno mantenuti, le scorte di petrolio potrebbero attingere di 2,2 milioni di barili al giorno (bpd) nel terzo trimestre e di 1,2 milioni di barili nel quarto, “con il rischio di far salire ancora i prezzi”.
Il livello di forniture non combacia con la domanda. Secondo l’agenzia, infatti, il consumo mondiale di carburante è stato in media di 103 milioni di barili al giorno per la prima volta a giugno e potrebbe salire ancora di più ad agosto.
“La domanda di petrolio sta raggiungendo livelli record, sostenuta dai forti viaggi aerei estivi, dall’aumento dell’uso di petrolio nella produzione di energia e dall’aumento dell’attività petrolchimica cinese”, ha affermato l’AIE con sede a Parigi. Intanto, le scorte di greggio e di prodotti sono diminuite drasticamente e i saldi sono destinati a restringersi ulteriormente in autunno.
Il crollo della domanda mondiale di petrolio durante la crisi del Covid-19 tre anni fa ha stimolato la speculazione che il consumo era vicino a un picco, poiché il lavoro a distanza ha guadagnato popolarità e i governi hanno cercato di abbandonare i combustibili fossili per evitare cambiamenti climatici catastrofici.
Tuttavia, i dati dell’AIE mostrano che, nonostante la crescente evidenza di un riscaldamento del pianeta con le ondate di calore e gli incendi di questa estate nell’emisfero settentrionale, l’uso di petrolio va a gonfie vele. La Cina rappresenterà il 70% della crescita della domanda di quest’anno, ma le nazioni sviluppate sorprendentemente resilienti si sono aggiunte alla pressione sui consumi.
I mercati mondiali si stanno restringendo, lasciando le scorte di petrolio nelle nazioni sviluppate a circa 115 milioni di barili al di sotto della loro media quinquennale, secondo il rapporto. Le scorte globali sono destinate a esaurirsi di ben 1,7 milioni di barili al giorno nella seconda metà dell’anno e i dati preliminari sembrano confermare i cali di luglio e agosto, ha affermato l’AIE.
Tutto cambia nel 2024? Le previsioni sul petrolio
I venti economici contrari limiteranno la crescita della domanda globale di greggio solo nel 2024.
L’AIE prevede che la transizione energetica potrà avere un impatto il prossimo anno, quando la pressione sul consumo di petrolio si dimezzerà grazie al miglioramento dell’efficienza dei veicoli e all’adozione di auto elettriche.
Nello specifico, nel 2024 si prevede che la crescita della domanda rallenterà bruscamente a 1 milione di barili al giorno, per condizioni macroeconomiche poco brillanti, una ripresa post-pandemia che si sta esaurendo e il crescente utilizzo di veicoli elettrici.
In questo contesto i prezzi del petrolio dovrebbero diminuire.
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