Dall’inizio della guerra in Ucraina, il mercato petrolifero non è più lo stesso. Per isolare la Russia come attore energetico, le sanzioni stanno plasmando nuovi flussi di greggio. 3 grafici in focus.
I flussi di petrolio russo e, in generale, l’intero mercato petrolifero stanno cambiando direzione da quando è scoppiata la guerra in Ucraina.
Tutto il settore energetico è in agitazione e sta plasmando un nuovo mondo di relazioni commerciali e geopolitiche.
A testimonianza di quanto lo scambio di greggio non sia più lo stesso, c’è l’ultimo pacchetto di sanzioni accordato a Bruxelles e che si focalizza proprio sull’embargo del petrolio russo via mare.
Cosa significa questa misura e quali cambiamenti sono in corso nei confronti dei flussi di petrolio? 3 grafici offrono una risposta.
I flussi di greggio cambiano direzione: 3 grafici per capire dove vanno
Già prima che l’Ue optasse per lo stop all’import del greggio russo via mare, diverse nazioni stavano già evitando il petrolio del Paese, alterando i flussi globali per la merce che alimenta il mondo.
Secondo la società di dati sulle materie prime Kpler, come esposto in un’analisi di Cnbc, le esportazioni petrolifere russe erano state danneggiate da alcuni membri comunitari che stavano agendo preventivamente in previsione di potenziali misure, oltre ai divieti da Paesi tra cui gli Stati Uniti.
Cosa sta cambiando nel mercato più seguito del mondo?
Innanzitutto, la quantità di greggio russo via mare è salita a quasi 80 milioni di barili questo mese, ha osservato l’azienda, rispetto a meno di 30 milioni di barili prima dell’invasione dell’Ucraina. Il grafico Cnbc sui dati Kpler mostra l’avanzamento da gennaio a maggio 2022:
Greggio russo via mare
La spiegazione di tale balzo è presto data: “l’aumento del volume del greggio “sull’acqua” è dovuto al fatto che più barili si stanno dirigendo più lontano, in particolare verso l’India e la Cina”, ha affermato Matt Smith, analista petrolifero principale per le Americhe presso Kpler.
“Prima dell’invasione dell’Ucraina, molto più greggio russo si spostava invece verso destinazioni vicine nell’Europa nord-occidentale”, ha aggiunto.
Inoltre, l’invasione russa dell’Ucraina ha innescato un disfacimento del modo in cui il mercato globale si è storicamente procurato i barili, secondo una nota di RBC.
L’Agenzia internazionale per l’energia ha dichiarato a marzo che 3 milioni di barili al giorno di produzione di petrolio russo erano a rischio. Da allora queste stime sono state riviste al ribasso, ma i dati raccolti prima che l’Ue accettasse di vietare il petrolio russo mostrano che le esportazioni di carburante russo nell’Europa nordoccidentale erano già crollate.
I Paesi nordici stavano già cercando altrove i rifornimenti, come mostrano i numeri nel grafico, per i quali dal picco di novembre 2021 le esportazioni di greggio russo in questi Stati sono crollare dell’80%:
Export greggio russo in Europa nord-occidentale
Tuttavia, il petrolio russo sta ancora trovando un acquirente, almeno per ora, poiché il greggio degli Urali del Paese viene scambiato a uno sconto rispetto al greggio Brent di riferimento internazionale.
Più petrolio che mai si sta dirigendo verso India e Cina, secondo i dati di Kpler e come evidente nel grafico relativo agli acquisti di queste due nazioni asiatiche:
Acquisti petrolio russo di India e Cina
Wolfe Research ha fatto eco a questo punto, affermando che mentre la produzione petrolifera russa è diminuita dall’inizio della guerra, le esportazioni sono rimaste “sorprendentemente resistenti”.
L’azienda ha affermato che la Russia ha dirottato le vendite verso luoghi tra cui l’India, attraverso il Canale di Suez. Gli analisti guidati da Sam Margolin hanno notato che il traffico attraverso il corso d’acqua chiave è aumentato del 47% a maggio rispetto a questo periodo dell’anno scorso.
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