5 materie prime osservate speciali dagli analisti: cosa succede al settore delle commodities e perché alcune risorse sono più monitorate di altre in questo momento?
Materie prime sotto osservazione con i riflettori accesi su 5 risorse cruciali per l’economia globale: a cosa fare attenzione in questi giorni?
Gli analisti di Bloomberg si sono concentrati soprattutto sul settore alimentare, evidenziando anomalie e motivi di allerta per l’approvvigionamento di commodities considerate vitali per alcune aree del mondo, sia a livello di commercio ed entrate economiche che di fornitura per il sostentamento delle popolazioni.
In un momento cruciale per l’economia mondiale, che ha mostrato diverse fragilità per quanto riguarda l’accaparramento di materie prime importanti a causa di pandemia, guerra in Ucraina, eventi meteorologici avversi, l’osservazione dei mercati delle commodities è sempre più attenta.
In questa settimana, sono almeno 5 le materie prime protagoniste, con altrettanti grafici per capire cosa sta succedendo e se ci sono motivi di allerta.
1. Carne Usa: c’è il balzo
I prezzi della carne negli Stati Uniti sono in aumento, salendo del 2,1% a maggio a $5,35 per libbra, a soli 10 centesimi dal picco raggiunto ad agosto, secondo i dati del Bureau of Labor Statistics pubblicati la scorsa settimana.
Nel frattempo, i costi del bestiame in contanti sono saliti a un record all’inizio di questo mese, poiché gli allevatori hanno ridotto le mandrie a causa della siccità nelle pianure e degli alti costi dei mangimi. I consumatori americani sono ulteriormente schiacciati dalle più ampie pressioni inflazionistiche, con i prezzi dei generi alimentari in rialzo il mese scorso dopo essere scesi per due periodi consecutivi.
2. Incertezza grano
Le crescenti preoccupazioni per la siccità e la possibilità che la Russia possa ritirarsi dall’accordo che consente all’Ucraina di spedire in sicurezza grano dai porti del Mar Nero aumenteranno la volatilità del mercato.
Il patto, che è stato prorogato per due mesi a metà maggio, ha consentito la spedizione di 31,9 milioni di tonnellate di raccolti da quando è stato mediato dalla Turchia e dalle Nazioni Unite lo scorso luglio, ma le esportazioni hanno subito un rallentamento a causa delle interruzioni delle ispezioni delle navi.
Anche così, la Russia è sulla buona strada per esportare volumi record di grano in questa stagione, il che potrebbe domare l’inflazione dei prezzi. I futures sul grano a Parigi sono scesi dello 0,2% lunedì dopo essere saliti dell’1,8% la scorsa settimana. I futures sul grano di Chicago hanno guadagnato l’11% la scorsa settimana, principalmente a causa dei timori di siccità. Nel frattempo, i futures sul mais a Chicago sono aumentati del 13% nel periodo di cinque giorni.
Tutte le materie prime esportate dal corridoio ucraino tramite navi e ora a rischio:
3. Penuria riso
Le spedizioni globali di riso sono crollate al minimo di quasi tre anni a causa del calo delle esportazioni dall’India, un importante venditore che ha posto restrizioni alle sue vendite per motivi di sicurezza alimentare.
Circa 2,1 milioni di tonnellate di cereali di base asiatici sono stati caricati dai porti di tutto il mondo a maggio, il volume più piccolo dall’agosto 2020, secondo il fornitore di dati marittimi Shipfix, e da allora si sono ulteriormente ridotti.
Ciò testerà le scorte dei Paesi importatori quest’anno. Questi Stati hanno costruito delle riserve, ma potrebbero non essere in grado di garantire nuove e abbondanti forniture poiché il fenomeno El Niño riduce la produzione di altre nazioni che coltivano il riso.
4. Domanda di petrolio in focus
I prodotti petrolchimici rappresenteranno oltre il 40% della crescita della domanda di petrolio fino al 2028, secondo l’Agenzia internazionale per l’energia.
La nafta, utilizzata per produrre plastica, è destinata ad aprire la strada, in parte a causa dell’espansione degli impianti di produzione in Cina. Sebbene anche l’utilizzo di carburante per aerei sia destinato ad aumentare, non si riprenderà oltre i livelli del 2019 fino al 2027 a causa del sostanziale miglioramento dell’efficienza degli aeromobili. Tale innovazione non è prevista per l’industria petrolchimica.
5. Tutti vogliono il litio
Il litio è un metallo indispensabile nella produzione di batterie per veicoli elettrici. Utilizzato nell’elettrodo catodico, è il materiale di maggior valore nella catena di fornitura delle batterie, rappresentando il 65% dei costi totali, secondo Credit Suisse.
Dirigenti, investitori, banchieri e produttori si riuniranno a Las Vegas questa settimana per la conferenza di tre giorni Fastmarkets Lithium Supply and Battery Raw Materials Americas per discutere, tra le altre cose, dello stato del settore, delle trattative, dei rischi della catena di approvvigionamento e della volatilità dei prezzi.
Il grafico mostra quanto l’oro bianco (litio) sia essenziale in questo passaggio alla transizione energetica, soprattutto nel settore auto:
© RIPRODUZIONE RISERVATA