Auto per neopatentati 2023: modelli migliori, limiti e prezzi

Gaetano Cesarano

23/01/2023

La lista aggiornata dei migliori modelli di auto per neopatentati con le limitazioni e le deroghe previste dal Codice della Strada.

Auto per neopatentati 2023: modelli migliori, limiti e prezzi

Le auto per neopatentati consentono a molti ragazzi di essere autonomi negli spostamenti al conseguimento della patente di guida. I neopatentati, essendo esposti a tutti i rischi che comporta essere automobilisti, sia che utilizzino una vettura già presente in famiglia sia un’auto acquistata appositamente per loro, sono però oggetto di alcune limitazioni rispetto agli altri conducenti, compresa la tipologia di vetture che possono guidare.

Le auto per neopatentati devono rispettare precisi requisiti definiti dal Codice della Strada, ma nonostante i limiti imposti dal legislatore, le possibilità di scegliere l’auto più adatta alle proprie esigenze sono tante e lasciano ampio spazio al gusto personale.

Neopatentati e Codice della Strada

Le regole sono cambiate diverse volte nell’arco degli anni e la normativa attuale prevede che i neopatentati per il primo anno possano guidare solo vetture che rispettano precisi requisiti legati alla potenza. In particolare l’articolo 117 del Codice della Strada dispone che “ai titolari di patente di guida di categoria B, per il primo anno dal rilascio, non è consentita la guida di autoveicoli aventi una potenza specifica, riferita alla tara, superiore a 55 kW/t. Nel caso di veicoli di categoria M1 (ovvero quelli fino a 9 posti complessivi) si applica un ulteriore limite di potenza massima pari a 70 kW”.

Tra le tante modifiche apportate nel corso del tempo si segnalano alcune deroghe. Le limitazioni sulla potenza delle autovetture per neopatentati non si applicano se:

  • il veicolo è adibito al servizio di persone disabili in possesso di apposito pass
  • il conducente neopatentato è accompagnato da una persona, con funzione di istruttore, di età non superiore a 65 anni, munita di patente di pari categoria o superiore conseguita da almeno 10 anni

Le sanzioni per il mancato rispetto della normativa comportano il pagamento di una multa da 165 euro a 660 euro e una sanzione amministrativa accessoria che prevede la sospensione della patente di guida da 2 a 8 mesi.

Oltre alle restrizioni tecniche per le auto, i neopatentati devono rispettare limiti di velocità più rigidi rispetto a chi ha la patente da più di tre anni, nella fattispecie 100 km/h in autostrada e 90 km/h sulle strade extraurbane, e lo stesso vale per l’uso di alcol che per i più giovani che si mettono alla guida deve essere pari a zero grammi per litro. In generale, per i primi tre anni di patente, i giovani automobilisti sono osservati speciali e anche le sanzioni ordinarie si raddoppiano, specialmente sulla decurtazione punti dalla patente.

Auto elettriche e ibride, incongruenza per neopatentati

La normativa sulla limitazione di potenza delle auto per neopatentati e la sempre maggiore diffusione di automobili ad alimentazione ibrida ed elettrica ha portato di recente ad una contraddizione. Per le vetture elettriche il dato della potenza massima viene infatti distinto in sede di omologazione tra quella istantanea, raggiungibile solo per brevi tratti in accelerazione, e quella - notevolmente più bassa - erogabile in maniera continua. La normativa di riferimento ECE R85 definisce potenza netta massima del motopropulsore quella erogata “in media nell’arco di 30 minuti”.

Questo dato - riportato sul libretto di circolazione - è valido sia per il calcolo delle imposte sia per le limitazioni alla guida e - paradossalmente - legittima i neopatentati a mettersi al volante di auto molto potenti che risultano omologate con valori sensibilmente inferiori. Ritroviamo la stessa incongruenza anche per le vetture ibride per le quali si calcola solamente la potenza generata dal motore termico.

Auto per neopatentati 2023: i 5 modelli migliori

Audi Q4 e-tron
Audi Audi Q4 e-tron

L’Audi Q4 e-tron è un suv di medie dimensioni a trazione esclusivamente elettrica, rappresenta una scelta raffinata anche nell’allestimento meno potente della gamma che con 170 CV garantisce ottime prestazioni unite ad una soddisfacente autonomia pari a 341 km. A fronte di una dotazione di serie generosa, i prezzi di listino sono molto impegnativi e partono da 49.950 euro. È uno di quei casi in cui l’auto di famiglia può essere guidata anche da un neopatentato.

Fiat 500
Fiat Fiat 500

Non si può pensare alle auto per neopatentati senza immaginarsi subito la Fiat 500, ormai un classico del made in Italy. Ovviamente dimenticate gli equipaggiamenti sportivi, ma godetevi la comodità di una delle migliori citycar del mercato. Anche se di piccola cilindrata, i motori garantiscono buone prestazioni e consumi ridotti, il tutto combinato alla tecnologia che è vicina ai giovani guidatori. Disponibile sia in versione ibrida sia elettrica ha un prezzo di listino a partire da 17.800 euro.

Mini
Mini Mini One

Un’auto per neopatentati che vorrebbero in molti: la Mini è il sogno nel cassetto di guidatori esperti e guidatori alle prime armi. L’equipaggiamento più soft è indicato per i neopatentati, anche se per averla è richiesto un discreto sforzo da parte dei genitori ma è una di quelle auto che i padri chiederanno in prestito ai figli. Il prezzo parte da 24.300 euro.

Renault Captur
Renault Renault Captur

La nuova Renault Captur ha maggiore grinta rispetto alla generazione precedente, grazie ad una linea più slanciata e ai fari dal caratteristico disegno “a C”. Gli interni sono ben rifiniti e sono caratterizzati dalla console centrale rivolta verso il guidatore e dall’ampio spazio disponibile per i passeggeri posteriori. Disponibile con diverse tipologie di motorizzazione ibrida o termica, si dimostra molto parca nei consumi ed è in vendita a partire da 22.100 euro.

Smart fortwo
Smart EQ Smart EQ Fortwo

Icona della mobilità cittadina nei grandi capoluoghi di provincia, la Smart EQ fortwo è disponibile in versione elettrica a poco più di 25.200 euro. Offre maneggevolezza e facilità di parcheggio impareggiabili con una posizione di guida rialzata che migliora la visibilità e il controllo sul traffico circostante.

Auto economiche per neopatentati

La Dacia Sandero ha un prezzo record per il segmento di appartenenza. Nell’allestimento base da 11.900 euro è un po’ avara di optional ma esiste anche una variante più ricca che a fronte di una dotazione di serie di discreto livello mantiene un prezzo di acquisto accessibile (12.950 euro).

Dacia Dacia Sandero

Sempre nella gamma del marchio low cost Dacia è disponibile anche una vettura più spaziosa guidabile dai neopatentati: si tratta della Dacia Duster nella versione da 90 CV di potenza al prezzo di 16.550 euro.

Dacia Dacia Duster

Auto ecologiche per neopatentati

I neopatentati interessati all’acquisto di un’auto ecologica hanno a disposizione un ampio ventaglio di possibilità, con vetture alimentate a gpl e metano o aventi motorizzazione ibrida o elettrica.
In quest’ultimo caso sono molto interessanti le proposte del costruttore Stellantis che permette di orientarsi sulle Fiat 500 e Panda Hybrid, o sulla Lancia Ypsilon con pari motorizzazione.
Tra le citycar per eccellenza nella gamma Smart si può scegliere tra la Fortwo, anche in versione cabriolet, e la più grande ForFour tutte in configurazione full electric. Interessanti per la grande economia di esercizio anche le proposte a metano del Gruppo Volkswagen che spaziano dalla piccola Volkswagen Up! alle più grandi Seat Arona e Ibiza per arrivare alle recenti Skoda Scala e Kamiq.

Auto per neopatentati: la lista completa

Audi
Q3 da 37.250 euro
Q3 Sportback da 41.200 euro
Q4 e-tron da 49.950 euro
Q4 e-tron Sportback da 52.000 euro

Bmw
i3 da 35.900 euro
Serie 2 Active Tourer da 35.100 euro
X1 da 39.900 euro
X2 da 35.950 euro

Citroën
C3 da 19.500 euro
e-Berlingo da 35.950 euro
e-C4 da 38.250 euro
e-SpaceTourer da 52.420 euro

Cupra
Born da 41.100 euro
Formentor da 34.600 euro

Dacia
Duster da 14.350 euro
Sandero da 11.500 euro
Spring da 21.450 euro

DS
DS3 da 27.700 euro

Fiat
500 da 17.800 euro
500 C da 20.300 euro
500 L da 21.050 euro
500 X da 23.800 euro
Nuova 500 da 29.950 euro
Panda da 15.600 euro
Panda Cross da 18.400 euro
Tipo 4 porte da 17.500 euro
Tipo 5 porte da 21.500 euro
Tipo Station Wagon da 23.000 euro

Ford
Fiesta da 18.350 euro
Kuga da 35.750 euro

Hyundai
Bayon da 20.650 euro
i10 da 14.750 euro
Ioniq 5 da 47.550 euro
Kona da 23.500 euro

Jeep
Renegade da 26.300 euro

Kia
e-Niro da 42.900 euro
e-Soul da 34.950 euro
Picanto da 14.100 euro
Rio da 17.700 euro
Stonic da 19.250 euro

Lancia
Ypsilon da 14.800 euro

Mahindra
KUV100 da 15.645 euro

Mazda
Mazda2 da 19.000 euro

Mercedes-Benz
Citan da 28.084 euro
EQA da 55.160 euro
EQB da 56.800 euro
GLE da 77.510

MG
Marvel R da 42.690 euro
ZS EV da 34.490 euro

Mini
Mini 5 porte da 24.300 euro
Mini Countryman da 28.950 euro

Mitsubishi
Space Star da 15.050 euro
Outlander da 30.670 euro

Nissan
Juke da 23.350 euro

Opel
Corsa da 18.650 euro
Corsa-e da 36.000 euro
Crossland da 24.000 euro
Mokka-e da 38.700 euro
Zafira e-Life da 52.000 euro

Peugeot
208 da 17.820 euro
2008 da 24.900 euro
e-Rifter da 38.680 euro
e-Traveler da 53.100 euro

Renault
Arkana da 31.550 euro
Captur da 22.100 euro
Clio da 16.550 euro
Kangoo da 25.550 euro
Mégane da 29.150 euro
Twingo da 13.900 euro
Zoe da 33.400 euro

Seat
Arona da 20.600 euro
Ibiza da 16.950 euro
Leon da 24.500 euro

Skoda
Enyaq iV da 46.800 euro
Fabia da 17.800 euro
Kamiq da 23.700 euro
Scala da 22.900 euro

Smart
#1 da 40.650 euro
fortwo da 25.210 euro

Subaru
Solterra da 59.900 euro

Toyota
Aygo X da 17.950 euro
Yaris da 20.150 euro
Yaris Cross da 28.050 euro

Volkswagen
ID.3 da 34.250 euro
ID.4 da 43.800 euro
Polo da 21.350 euro
up! da 16.300 euro

Come verificare se l’auto è idonea per un neopatentato

Per scoprire se un neopatentato può guidare un’auto già presente nel garage di casa esiste invece un sistema molto veloce e facile: sul Portale dell’Automobilista c’è uno strumento gratuito che consente di inserire la targa del veicolo che si vuole affidare al neopatentato e verificare se è in regola con i limiti imposti dal legislatore.

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