Perché Panasonic ha venduto la sua quota in Tesla?

Violetta Silvestri

25 Giugno 2021 - 15:35

Panasonic cede la sua quota in Tesla: come mai questa operazione quando le azioni della società di auto elettriche hanno mostrato rialzi? I motivi della mossa del colosso giapponese.

Perché Panasonic ha venduto la sua quota in Tesla?

Panasonic si sbarazza della quota in Tesla in una mossa strategica sul futuro aziendale.

Il gruppo nipponico ha azzerato la sua partecipazione nella società di Elon Musk, per un’operazione di vendita che ha fruttato 3,61 miliardi di dollari.

Perché Panasonic ha venduto le azioni Tesla e quali progetti per il colosso, nel mezzo della crescita del settore batterie?

Panasonic vende la quota Tesla: i motivi

Panasonic non ha più la sua quota in Tesla: il denaro ottenuto dalla vendita le servirà per finanziare la sua più grande acquisizione all’estero, secondo Financial Times.

Il conglomerato giapponese, che ha una joint venture di produzione di batterie da 5 miliardi di dollari con Tesla in Nevada, ha affermato che la vendita non influirà sulla sua partnership con il produttore di veicoli elettrici statunitense.

Ma la mossa arriva dopo che il gruppo nipponico ha chiarito di voler ridurre la sua forte dipendenza da Tesla e fornire batterie ad altre case automobilistiche, mentre l’industria passa ai veicoli elettrici per ridurre la sua impronta di carbonio.

Il gruppo giapponese ha acquisito 1,4 milioni di azioni Tesla a 21,15 dollari ciascuna nel 2010 per circa 30 milioni di dollari. A marzo dello scorso anno, deteneva azioni per un valore di 80,9 miliardi di yen, ma tale quota è stata ridotta a zero entro la fine dello scorso marzo, secondo una nota di venerdì.

Durante quei 12 mesi, le azioni di Tesla sono aumentate di oltre sei volte. Giovedì il titolo ha chiuso a 679,82 dollari. Panasonic avrebbe quindi sfruttato un periodo ottimo per vendere, vista la valutazione del titolo.

Dall’investimento del 2010, Elon Musk ha trasformato Tesla da una start-up a corto di liquidità e in perdita alla casa automobilistica più preziosa al mondo del valore di $ 655 miliardi, quasi 23 volte più grande del valore di mercato di Panasonic, anche dopo che le azioni hanno chiuso il 4,9% in più venerdì.

Mentre Panasonic era l’unico fornitore di batterie di Tesla, il gruppo statunitense ha iniziato a sviluppare le proprie batterie e ad aggiungere ai suoi partner di acquisto LG Chem della Corea del Sud e CATL della Cina per supportare la crescita delle vendite dei suoi veicoli. 

Ora anche Panasonic ha deciso una maggiore diversificazione.

In cosa investirà il gruppo giapponese?

Il gruppo giapponese ha ampliato gli investimenti in altre aree per rafforzare la propria posizione nel software.

Ad aprile, ha annunciato un accordo da 7,1 miliardi di dollari per acquistare il fornitore di software della catena Blue Yonder da Blackstone Group e New Mountain Capital per 7,1 miliardi di dollari.

L’operazione è stata valutata la più grande di Panasonic negli ultimi 10 anni.

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