Presentata la nuova Renault Captur 2019. Tra le novità il nuovo motore benzina 1.3 TCe da 130 e 150 cavalli, che si affianca al diesel 1.5 dCi da 90 cavalli.
Renault Captur si rinnova con il Model Year 2019. Sull’Urban SUV francese debutta il nuovo motore benzina 1.3 TCe da 130 e 150 cavalli, frutto della collaborazione con Daimler. Novità anche per la gamma - con l’allestimento Sport Edition rinnovato - e nuovo look interno ed esterno.
Il Captur è stato il B-SUV straniero più venduto del 2018 sul mercato italiano, con 29.589 immatricolazioni nel 2018 e un totale di 140.399 immatricolazioni dal lancio. Il segmento B si conferma strategico, rappresentando il 41% del mercato totale, e i SUV pesano per il 38% nel segmento stesso.
Il Renault Captur Model Year 2019 punta a rafforzare il posizionamento sul mercato puntando sullo stile e sui contenuti. La collaborazione con Daimler per lo sviluppo del nuovo motore benzina fa parte della strategia globale del gruppo Renault-Nissan-Mitsubishi, condividendo gli investimento per razionalizzare la gamma motori e ridurre l’impatto ambientale.
Lo spirito della nuova Captur è racchiuso in due concetti chiave: stile e easy life. L’immagine di robustezza trasmessa dalla linea da SUV piace perché infonde sicurezza, così come la posizione di guida rialzata. La tecnologia utile disponibile a bordo aiuta a destreggiarsi nel traffico e nei viaggi.
Renault Captur: scheda tecnica allestimenti
La nuova Renault Captur conferma il concetto con cui è nata la prima versione: un Urban SUV di dimensioni compatte con posizione di guida rialzata. Lunga 4,12 metri per 1 metro e 77 di larghezza e 1 metro e 56 di altezza. La capacità standard del bagagliaio è di 377litri, ampliabili fino a 1.235 litri reclinando i sedili posteriori.
Il model year 2019 della Renault Captur introduce una versione aggiornata, ora denominata Sport Edition MY19, caratterizzata da: fari full LED, tinte Be-Style, nuovi cerchi in Lega da 16” e - all’interno dell’abitacolo - dalle sellerie Black Tweed, dal volante in pelle TEP, dal Cassetto Easy Life Ivory con illuminazione interna. Completano la dotazione Parking Camera con Sensori di Parcheggio Posteriori, Smart Nav Evolution con schermo touch da 7’’ e Radio DAB.
Alla versione Sport Edition MY19 di Captur si affianca la Sport Edition2, che in aggiunta prevede di serie: R-LINK Evolution compatibile con Android Auto, Easy Access System II, sensori di parcheggio anteriori, climatizzatore automatico, sellerie in tessuto e pelle TEP, SKI anteriore e posteriore e cerchi in lega da 17” diamantati Black.
Renault Captur: scheda tecnica motori
Sulla Captur Model Year 2019 debutta il nuovo motore benzina 1.3 TCe, disponibile sia in versione da 130 che da 150 cavalli, quest’ultima sia con cambio manuale che con cambio automatico EDC, entrambi a 6 rapporti. Il nuovo motore TCe 130 FAP offre una coppia massima di 220 Nm a 2250 giri/minuto, il TCe 150 FAP, invece, ha una coppia massima di 250 Nm disponibile a 2250 giri/minuto.
Parlando di consumi ed emissioni di CO2, per il 130 CV i consumi sono di 5,6/5,9 l/100 km in ciclo misto, mentre le emissioni sono 128/134 g/km. Per il 150 CV con cambio manuale i consumi sono di 5,5/6,0 l/100 km in ciclo misto, mentre le emissioni sono 126/137 g/km.
La nuova Renault Captur è il secondo modello del Marchio francese dopo Scenic a ricevere il nuovo 1.3 TCe, che porta in dote novità come il Dual Variable Timing Camshaft , che gestisce le valvole di aspirazione e di scarico, in funzione delle sollecitazioni del motore. Il Bore Spray Coating - studiato per la Nissan GT-R - una tecnologia di rivestimento dei cilindri che migliora l’efficienza, riducendo gli attriti e ottimizzando la conducibilità termica. L’iniezione diretta di benzina ottimizza la miscela aria/carburante.
Rimane invariata la motorizzazione benzina d’ingresso, il tre cilindri TCe 90 cavalli da 900 cc, con 140 Nm di coppia, consumi in ciclo misto da 5,4/5,6 l/100 km e emissioni di CO2 da 123/127 g/km. Nessuna novità anche per le motorizzazioni diesel, basate sull’unità da 1,5 litri dCI da 90 cavalli, disponibile sia con cambio manuale che con l’automatico EDC, entrambi a 6 rapporti.
In consumi in ciclo misto dei motori diesel sono di 4,2/4,4 l/100 km per la versione manuale e di 4,3/4,4 l/100 km per la variante con cambio automatico EDC. Emissioni di CO2 rispettivamente da 111/115 g/km e 113/117 g/km.
Renault Captur: scheda tecnica prezzi
Il listino della Renault Captur 2019 parte da 16.650 euro della TCe 90 in allestimento Lifefino ai 28.800 euro della TCe 150 nel ricco allestimento Initiale Paris.
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