Troppa burocrazia e crisi energetica. Olaf Scholz sembra perfettamente consapevole dei problemi che attanagliano la Germania, ma le sue azioni saranno sufficienti?
Il cancelliere tedesco Olaf Scholz ha chiesto l’aiuto dell’opposizione per ridurre la schiacciante burocrazia tedesca. Il governo tedesco infatti considera la burocrazia uno dei principali ostacoli alla continua crescita del paese, ma non è l’unico.
Olaf Scholz ha ereditato un paese in una posizione eccezionale, il cuore industriale e il centro manifatturiero dell’Europa e del mondo. La Germania appariva più stabile che mai, con l’ex cancelliere Angela Merkel annunciando che non si sarebbe candidata alle elezioni del 2021 nonostante l’ampio sostegno popolare. La Merkel governava la Germania da quasi 20 anni ed era un simbolo di stabilità politica.
Sotto la superficie, tuttavia, già si celavano tutti gli elementi per una profonda crisi finanziaria in Germania e in Europa. Angela Merkel e il suo predecessore Gerhard Schroder hanno reso l’intera capacità industriale tedesca dipendente dalle esportazioni di gas russo. Non solo hanno approvato NordStream I e II, gasdotti che collegano i due paesi, ma hanno anche avviato l’eliminazione graduale dell’energia nucleare, cruciale per la diversificazione delle fonti energetiche.
Inoltre, in seguito alla crisi finanziaria globale del 2008, Angela Merkel ha implementato severe misure di austerità nell’Unione Europea, tagliando la spesa pubblica in settori cruciali.
Ultimo ma non meno importante, l’incredibile crescita economica sperimentata dalla Germania ha comportato un aumento malsano della burocrazia (molto peggiore di quella italiana).
La pandemia di Covid, la guerra in Ucraina e l’insopportabile burocrazia si sono rivelate mortali per l’economia tedesca. Ora Olaf Scholz deve agire prima che la Germania venga coinvolta in una crisi a lungo termine.
Possibili soluzioni
Nel suo discorso all’opposizione e ai governi regionali, Olaf Scholz ha esordito ricordando l’azione del suo governo per frenare un possibile allargamento della crisi. Ad esempio, ha avviato la costruzione del primo hub GNL della Germania e ha introdotto biglietti forfettari per il trasporto pubblico regionale, riducendo così la burocrazia.
Ma sembra troppo poco e troppo tardi, e Scholz lo sa. Ha fatto appello ai governi statali (la Germania è una nazione federale con 16 suddivisioni) affinché aderiscano a un “patto per la Germania che renda il nostro Paese più veloce, più moderno e più sicuro.”
Scholz vuole, tra le altre cose, snellire i processi burocratici e accelerare la digitalizzazione della Germania.
Nel frattempo, la produzione industriale tedesca ha raggiunto gli stessi livelli dei lockdown più duri durante il Covid, minacciando le esportazioni manifatturiere vitali del paese. Questa particolare crisi, tuttavia, promette di essere solo temporanea poiché l’economia globale si sta adeguando dopo la pandemia. Infatti, tutti i principali centri manifatturieri, tra cui la Cina e gli Stati Uniti, si trovano ad affrontare una significativa riduzione della produzione.
Ma la Germania deve anche modernizzare rapidamente la sua industria automobilistica di fronte alle sfide tecnologiche emergenti. La Cina ha preso il primo posto come maggiore esportatore mondiale di veicoli elettrici, minacciando la posizione dominante della Germania nel settore.
Una serie di sfide che deve affrontare una coalizione di governo divisa. L’unico aspetto positivo è che Olaf Scholz e l’establishment tedesco sono perfettamente consapevoli di questi problemi.
Articolo pubblicato su Money.it edizione internazionale il 2023-09-06 13:09:04. Titolo originale: Germany’s crisis: Olaf Scholz appeals to opposition to halt the country’s decline
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