Nissan: auto elettriche e ibride meno costose con l’approccio X-in-1

Nissan presenta la sua nuova strategia X-in-1, un approccio che consentirà in un futuro non molto lontano, di proporre auto elettriche e ibride a un prezzo ancora più competitivo, grazie alla condizione e alla modulari dei loro componenti principali.

Entro il 2026, con l’approccio X-in-1, Nissan punta a ridurre i costi di sviluppo e produzione fino al 30% rispetto al prezzo dei modelli del 2019, con le varianti e-Power che avranno un costo pari a quello dei modelli con motore termico tradizionale.

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Una grande innovazione che consentirà non solo di abbattere della metà il costo, ma anche di diminuire nettamente i tempi di ricarica rispetto alle batterie attuali.

Nissan X-in-1

X-in-1 è frutto dell’esperienza che il brand nipponico ha maturato in oltre un decennio di presenza nel segmento delle elettrificate, nel 2010 è stata commercializzata la prima generazione di Leaf, nel 2016 c’è stato il lancio della tecnologia e-Power, una alimentazione elettrica priva di ricarica alla spina, dove il motore endotermico funziona come generatore di energia.

La tecnologia Nissan e-Power è unica nel suo genere, le vetture di cui ne sono dotate, si muovono esclusivamente in elettrico, con il propulsore termico che ha un ruolo supplementare.
A questa innovazione si accampata il piacere di guidare il veicolo utilizzando un solo pedale, quello dell’acceleratore con l’e-Pedal Step, ma anche la sicurezza di un grip sempre ai massimi livelli con l’e-4ORCE, il sistema di trazione integrale costituito da due motori elettrici, uno per ogni asse.
Tecnologie che massimizzano comfort, piacere di guida e sicurezza, in ogni condizione e situazione di marcia.

Nissan X-in-1

Due i prototipi realizzati da Nissan:

• 3-in1 dove tre sono i componenti principali: motore, inverter e riduttore;
• 5-in-1 dove cinque sono i componenti: motore, inverter, riduttore, generatore e moltiplicatore.

Quali sono i vantaggi dell’approccio Nissan X-in1?

• Produzione più efficiente grazie alla modularità dei singoli elementi.
• Possibilità di utilizzare per la stessa linea di produzione motore 100% elettrici e alimentazioni e-Power.
• Motori più leggeri, più compatti e meno ingombranti, che consumano di meno, che emettono minori vibrazioni e CO2.

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Toshihiro Hirai, Senior Vice President, responsabile dello sviluppo ingegneristico dei propulsori elettrici e degli EV, ha dichiarato: "Grazie all’esperienza e al know-how acquisiti in oltre un decennio nello sviluppo e nella produzione di tecnologie di elettrificazione, continueremo ad offrire ai nostri clienti prodotti innovativi e di qualità, favorendo la diffusione della mobilità elettrica e dei modelli e-POWER”.

Nissan lancerà 19 nuovi modelli elettrici entro il 2030.