Dopo oltre 15 milioni di unità vendute la nuova Renault Clio si rinnova proponendosi anche con motorizzazione ibrida. Prezzi a partire da 16.400 euro.
Nuova Renault Clio è un’auto compatta sicura e innovativa. Si propone con un design esterno rinnovato, con nuovi interni e motorizzazioni efficienti ed elettrificate.
Nuova Renault Clio è rivoluzionaria.
Nasce sulla nuova piattaforma CMF-B frutto dell’Alleanza, un’architettura che consente alla compatta cinque porte francese di ospitare anche una motorizzazione ibrida.
Raffinata, dinamica, elegante, ha una carrozzeria che pur riprendendo la forma della generazione precedente ne evolve il linguaggio stilistico, offrendo uno stile più moderno ed al passo con i tempi.
Nuova Renault Clio ha un prezzo che parte da 16.400 euro
Un frontale che si caratterizza per una calandra più ampia, un paraurti anteriore più marcato con una griglia che favorisce il raffreddamento del motore.
Contenute le sue dimensioni, lunga 4,050 metri, larga 1,798 metri e alta 1,44 metri, rispetto al modello precedente è più corta di 12 millimetri e più bassa di 8 millimetri.
A seconda degli allestimenti e motorizzazioni può essere equipaggiata con cerchi fino a 17 pollici, così come con gruppi ottici full LED, dalla caratteristica forma a C (C-Shape). Al retro troviamo nuovi fari che ricalcano la forma dei proiettori anteriori, la terza luce di stop ora è più sottile e lunga ed è posizionata nella zona superiore del lunotto.
La grande cura aerodinamica è evidente anche nell’adozione di una serie di soluzioni tecniche e stilistiche innovative, in prossimità dei passaruota anteriori sono posizionati dei deflettori d’aria il cui scopo è quello di ridurre le turbolenze migliorando l’efficienza e conseguentemente riducendo consumi ed emissioni.
Nella vista laterale, sono evidenti le maniglie delle portiere posteriori annegate nei finestrini laterali, quest’ultimi dotati di profili cromati.
Nonostante le dimensioni compatte, ragguardevole è la capacità di carico, l’eventuale presenza dell’impianto audio Bose dotato di subwoofer non ne intacca la capacità che è di 391 litri a cui si aggiungono ulteriori 26 litri interni derivati dalla presenza di diversi vani portaoggetti sparsi nell’abitacolo.
Undici le tinte carrozzeria disponibili e tre i nuovi pacchetti destinati alla personalizzazione esterna (nero, rosso e arancio), tre le nuove vernici:
- Orange Valencia;
- Brun Vison;
- Blu Celadon.
Nuova Renault Clio con allestimenti R.S. Line e Initiale Paris
Due gli allestimenti inediti che caratterizzano la quinta generazione della compatta francese.
La R.S. Line sostituisce la precedente GT Line e si caratterizza per una dotazione particolarmente ricca che comprende:
- cerchi in lega specifici da 16 e 17 pollici;
- badge identificativi sulla carrozzeria;
- sedili sportivi con supporto lombare;
- finiture in carbon look;
- volante sportivo in pelle traforata con doppia losanga R.S.;
- pedaliera in alluminio;
- cuciture rosse a contrasto per sedili r rivestimenti;
- carrozzeria con paraurti anteriore e posteriore dal design sportivo.
La Initiale Paris già presente come allestimento sulla Captur, Scenic, Talisman, Koleos ed Espace comprende:
- cerchi in lega da 17 pollici;
- badge Initiale Paris;
- antenna shark;
- cornici finestrini cromate;
- sedili rivestiti in pelle;
- volante rivestito in pelle;
- calandra anteriore dal design specifico.
Novità anche per quanto concerne le motorizzazioni disponibili, la Renault Clio V è offerta con alimentazione benzina, Diesel, GPL e ibrida.
Le alimentazioni benzina sono:
- SCe 65: propulsore 3 cilindri aspirato da 65 cavalli e coppia massima di 95 Nm abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti;
- SCe 75: motore 3 cilindri aspirato, cambio manuale a 5 rapporti, potenza di 75 cavalli e coppia massima di 95 Nm;
- TCe 100 con alimentazione benzina / GPL: un tre cilindri da 1 litro, sovralimentato, capace di sprigionare una potenza massima di 100 cavalli per 160 Nm di coppia massima. Presente un cambio manuale a 6 rapporti.
- TCe 130 FAP EDC: trasmissione automatica doppia frizione EDC a 7 rapporti, motore 4 cilindri turbo a iniezione diretta da 130 cavalli per 240 Nm di coppia massima.
Due le motorizzazioni Diesel:
- Blue dCi 85: motore quattro cilindri in linea da 1.5 litri, potenza di 85 cavalli per 220 Nm di coppia massima;
- Blue dCi 115: motore quattro cilindri in linea da 1.5 litri, potenza di 115 cavali per 260 Nm di coppia massima, cambio manuale a sei rapporti, trazione anteriore.
La versione ibrida è la E-Tech Hybrid, variante che si caratterizza per la presenza di un propulsore benzina da 1.6 litri e due unità elettriche con batteria da 1,2 kWh.
Novità assoluta è la presenza di una trasmissione multimode con innesto a denti privo di frizione.
La potenza massima disponibile è di 140 cavalli, la presenza della doppia unità elettrica consente tempi di ripresa da riferimento, la casa madre dichiara un tempo di 6,9 secondi per passare da 80 a 120 km/h.
Nel ciclo misto i consumi dichiarati sono di 4,5 litri per 100 chilometri con emissioni di CO2 inferiori ai 100 grammi per km.
Presente il sistema di frenata rigenerativa con capacità di immagazzinare energia in decelerazione e frenata.
Foto Nuova Renault Clio
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