La Francia rischia una triplice crisi: economica, politica, sociale e il motivo è l’eccessivo deficit che obbliga a scelte di bilancio scomode. Perché Parigi è nei guai?
Non c’è solo l’Italia nel mirino Ue per l’eccessivo deficit. Anche la Francia rischia una crisi dei conti pubblici e richiami da Bruxelles.
Dopo decenni di spese oltre le proprie possibilità, Parigi dovrà dimostrare nelle prossime settimane come eviterà una stretta di bilancio che sta mettendo a rischio il suo rating creditizio e potrebbe addirittura portare alla caduta del governo del presidente Emmanuel Macron. Questa l’ipotesi più estrema ma non impossibile per gli analisti di Reuters.
Il contesto sociale, politico ed economico non è dei migliori per il Paese: i servizi pubblici più importanti sono oggetto di tagli proprio mentre Macron e i suoi alleati fanno campagna per le elezioni del Parlamento europeo di giugno e mentre Parigi si prepara a ospitare le Olimpiadi – un possibile bersaglio per rabbiose proteste di piazza.
Poco prima di Pasqua, la Francia ha annunciato un deficit di bilancio del 5,6% per il 2023, in gran parte dovuto a entrate inferiori alle attese, che dovrebbero spingere verso l’alto la traiettoria del rapporto debito/Pil del Paese. Una procedura di infrazione per disavanzo eccessivo per Italia, Francia e altri dieci Stati membri sembra inevitabile secondo diversi esperti. Ciò richiederebbe un monitoraggio e un’attuazione più rigorosi degli sforzi di risanamento dal 2025 in poi.
La Francia, non solo l’Italia abituata a uno stretto monitoraggio per il suo alto debito, rischia quindi di cadere nella trappola dei conti pubblici.
La Francia sta per esplodere in una crisi economica?
La Francia in bilico tra spesa pubblica da garantire e tagli necessari per non far sprofondare il deficit.
I ministri francesi riconoscono che i 10 miliardi di euro di tagli alla spesa di emergenza già proposti al bilancio di quest’anno non saranno sufficienti e che sarà necessario legiferare su nuove misure.
Con la spesa statale che nel corso degli anni ha raggiunto il 57% della produzione nazionale – il più alto di qualsiasi economia sviluppata – trovare luoghi in cui effettuare i tagli sarà però difficile.
Tra i servizi indicati dal ministro delle Finanze Bruno Le Maire c’è il trasporto sanitario, compresi i taxi privati che ogni giorno trasportano migliaia di pazienti francesi da e verso gli appuntamenti, con lo Stato che paga la maggior parte delle tariffe.
Le Maire afferma che la Francia non può più permettersi una tale generosità, stimando il costo complessivo del trasporto sanitario per la popolazione che invecchia a 6 miliardi di euro all’anno, quasi il doppio dell’intero budget del Ministero della Cultura.
Ma i tassisti, furiosi per il congelamento delle tariffe regolamentate dallo stato per il trasporto medico dal 2018, stanno reagendo. Quest’anno hanno già bloccato le strade nelle principali città per protesta e pianificano ulteriori disagi in vista dei Giochi Olimpici.
Il governo ha nel mirino altre aree di spesa: dalle agevolazioni fiscali per le imprese e il sostegno statale alla formazione professionale, a un possibile giro di vite sui benefici per malattie a lungo termine e tagli alle sovvenzioni statali per la prestigiosa industria cinematografica nazionale.
Anche se ha mancato con ampio margine l’obiettivo di deficit dell’anno scorso e anche quello di quest’anno è a rischio, il governo Macron non vuole però abbandonare la speranza di ridurre il deficit fiscale a meno del limite Ue del 3% entro il 2027, la fine del mandato quinquennale di Macron.
I guai politici ed economici di Parigi
I legislatori di sinistra e persino alcuni membri del partito di Macron stanno spingendo per tasse più alte sulle società più ricche o più redditizie come soluzione al dilemma fiscale della Francia.
Sebbene il primo ministro Attal sia disposto a prendere in considerazione un’imposta sui profitti eccessivi, aumenti più ampi sarebbero in contrasto con il mantra del governo “niente nuove tasse” da quando Macron è stato eletto per la prima volta nel 2017.
Per il governatore della banca centrale François Villeroy de Galhau il problema di fondo è che i governi che si sono succeduti hanno lasciato che la spesa crescesse più velocemente dell’inflazione per decenni.
Intanto, il deficit nel 2023 ha di gran lunga superato l’obiettivo del governo del 4,9%. L’agenzia di rating Moody’s ha affermato che il raggiungimento dell’obiettivo di deficit del 4,4% di quest’anno richiederebbe una riduzione di 1 punto percentuale del Pil – circa 28 miliardi di euro – che è stata ottenuta solo una volta dal 2000, mettendo da parte le circostanze eccezionali della pandemia di Covid.
Fitch e Moody’s hanno entrambi un outlook stabile sui 2.460 miliardi di euro di debito sovrano della Francia – che è costantemente aumentato al 112% della produzione – e S&P ha un outlook negativo sul suo rating AA, pronta per un declassamento. Intanto, la società francese abituata a mobilitazioni anche molto intense resta in massima allerta.
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