La capacità di raffinazione è diminuita negli ultimi anni poiché i politici hanno cercato di facilitare il passaggio a fonti energetiche più ecologiche.
I prezzi globali del diesel hanno raggiunto il massimo in quasi tre mesi poiché i trader temono che gli attacchi Houthi alle spedizioni nel Mar Rosso aumenteranno i costi per i consumatori e interromperanno le forniture cruciali dall’Asia all’Europa.
I futures del gasolio, il punto di riferimento globale, sono aumentati del 15% da metà dicembre, a 845 dollari a tonnellata, riflettendo le crescenti preoccupazioni degli investitori che l’Europa sarà schiacciata dai problemi della catena di approvvigionamento nei prossimi mesi.
Il continente, uno dei maggiori acquirenti al mondo di prodotti petroliferi raffinati, ha fatto affidamento sulle importazioni dall’Asia e dagli Stati Uniti nell’ultimo anno dopo che l’UE ha vietato l’uso del diesel russo nel blocco. [...]
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