La nuova BMW X5 è più grande e avrà fino a 7 posti. Tutte le caratteristiche e il prezzo.
La nuova BMW X5 2018 inaugura la quarta generazione di un modello che ha riscritto il segmento sport utility e ad oggi è uno dei più apprezzati dal pubblico come esempio di eleganza e potenza.
La nuova versione è più grande nelle dimensioni e ampiamente rinnovata dal punto di vista delle tecnologie utili anche ai percorsi fuori strada. Per vederla da vicino bisognerà aspettare novembre, ma la produzione è avviata e negli stabilimenti americani di Spartanburg stanno ultimando i primi esemplari.
Prima di leggere la recensione, scopriamo le caratteristiche e il prezzo della BMW X5,
BMW X5 2018, caratteristiche da fuoristrada
La X5 in arrivo nei saloni e che dal 2019 inizierà a solcare le nostre strade è la più grande mai realizzata per questo modello: lunga 4,92 metri, larga 2 metri e alta 1,74 metri, è cresciuta nelle dimensioni rispettivamente di 3,6 cm, 6,6 cm, 1,9 cm rispetto alla versione che sostituisce. Anche il passo aumenta, arrivando a 2,97 metri.
| Design |
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Il design è più massiccio, con la griglia frontale più ampia, circondata di fari Full Led. Cambia anche la parte posteriore, con fari più lunghi e il portellone più grande e piatto rispetto al passato. Il bagagliaio è da 645 litri, ampliabile a 1.860 tirando giù gli schienali posteriori. Schienali che aumentano, vista la possibilità dell’auto di arrivare anche per 7 posti con due sedili integrati nel vano portabagagli azionabili elettricamente. I cerchi delle ruote possono arrivare fino a un diametro di 22’’.
| Trazione integrale |
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Tutte le motorizzazioni prevedono la trazione integrale di serie con cambio automatico Steptronic a otto rapporti. Per i percorsi off-road l’auto dispone di serie il Dynamic Damper Control con sospensioni Adaptive M Professional e stabilizzazione attiva del rollio. regolabili dal posto di guida o tramite la Display Key: l’assetto varia l’altezza da terra di 80 mm. In aggiunta è previsto l’equipaggiamento Off-Road, più adatto allo sterrato e quello M Sport, più orientato sulle prestazioni sportive.
Per la massima agilità di guida c’è l’Integral Active Steering, il sistema per le quattro ruote sterzanti.
| Motori |
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La nuova X5 dispone di motori tradizionali, senza elettrificazioni. Rimandata la versione ibrida. In Europa arriveranno motori turbo a sei cilindri in linea, mentre in America arriveranno i V8. Sempre in Europa, spazio ai Diesel, 3.0 litri quadriturbo da 400 Cavalli per il modello di punta, per uno scatto da 0 a 100 in 5,2 secondi.
La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h, con un consumo combinato tra i 6,8 e i 7,2 l/100 km.
BMW X5 2018, prezzo
Il prezzo di partenza parte da 72.900 euro, e l’auto arriverà nei saloni da novembre, anche se non è esclusa qualche uscita ufficiale prima della data.
Ecco il listino:
- Xdrive 30d Business: 72.900 euro
- Xdrive 30d XLine: 77.850 euro
- Xdrive 30d Msport: 80.150 euro
- Xdrive M50d: 97.500 euro
- Xdrive 40i Business: 75.400 euro
- Xdrive 40i XLine: 80.350 euro
- Xdrive 40i Msport: 83.000
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