Commercializzata a partire dal 2014 la Peugeot 108 è stata una citycar di successo, merito di una linea indovinata e dell’ampia possibilità di personalizzazione.
Peugeot 108 esce di listino. Dopo quasi otto anni di presenza e successi commerciali, la citycar francese è stata scelta da oltre 50.000 italiani, diventando protagonista nel segmento A.
Peugeot 108 lascia spazio così alla nuova 208.
Più spaziosa, tecnologica ed efficiente la nuova cinque porte del leone ha inevitabilmente preso il posto della storica citycar, modello che esce fuori produzione nonostante il suo grande successo.
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Peugeot 108
Nel 2014 subentra alla 107 diventando in pochi mesi la versione d’accesso alla gamma del Leone. Esordisce sul mercato italiano come auto ufficiale di X-Factor, le oltre cinquantamila unità vendute sono la perfetta testimonianza dell’alto indice di gradimento da parte del pubblico italiano.
Punto di forza della compatta utilitaria francese era l’ampia possibilità di personalizzazione, erano oltre 5.000 le combinazioni disponibili.
Nel corso degli anni vari i personaggi famosi hanno posato di fianco la 108, da Mika alla cantante svedese Lykke Li.
Versatile e giovanile, era disponibile sia in configurazione 3 che 5 porte, con una variante Collection dotata di capote in tela e motore 1.0, versione perfetta per i giovani neopatentati.
Oggi la versione d’accesso alla gamma Peugeot è la 208, cinque porte disponibile in tre differenti alimentazioni:
- Benzina;
- Diesel;
- 100% elettrica.
Peugeot 108: dimensioni compatte
Peugeot 108
Lunga 3480 mm, larga 1620 mm e alta 1460 mm, la citycar del Leone nasce per muoversi con agilità nel traffico cittadino, era spinta da un brillante 3 cilindri in linea, motore aspirato da 72 cavalli, disponibile in abbinamento a un cambio manuale a cinque marce. La sua velocità massima era di 160 km/h.
Nel 2021 il prezzo di listino della 108 era di 12.700 euro.
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