Stellantis molla Tavares: può essere il preludio per una ulteriore fusione con Renault?
Nel giorno delle dimissioni di Carlos Tavares, per presunte divergenze con il Consiglio di amministrazione, il tonfo in borsa per Stellantis non si è fatto attendere.
Il titolo perde oltre il “7%”, in un annata terribile, non solo per il calo complessivo di circa il 42% per le azioni Stellantis, ma soprattutto per i dati reali. Con l’economia europea in aperto rallentamento, ed in alcuni casi di vera e propria recessione come per la Germania, a risentirne non poteva che essere (anche) il bene di consumo per eccellenza: l’automobile.
Ed infatti, il terzo trimestre di quest’anno le automobili consegnate sono state circa il 20% in meno rispetto allo scorso anno, con i ricavi che sono scesi di oltre il 27%. Ma il problema non è solo europeo: nel nord Europa le vendite sono calate di circa il 36%, un dato che segnala tutte le difficoltà non solo dovute alla congiuntura economica sfavorevole del gigante dell’auto italo-francese.
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