È il crossover più amato dagli italiani, Fiat 500X 2021 è disponibile negli allestimenti Sport, Cross e Urban, con prezzi a partire da 21.000 euro.
Fiat 500X 2021 è un Crossover di successo. Ha dimensioni compatte e un look gradevole, l’abitabilità è il suo punto di forza, ma anche le motorizzazioni disponibili attualmente in gamma, consentono di soddisfare ogni richiesta ed esigenza: dall’alto dei suoi 4,3 metri di lunghezza, l’italiana continua a mietere successi, anche nei primi quattro mesi di quest’anno.
Fiat 500X è disponibile negli allestimenti Cult, Connect, Cross e Sport.
Ha motorizzazioni efficienti e parche nei consumi, tutte omologate Euro 6D: a listino è presente anche l’alimentazione Diesel, variante dedicata a chi percorre tanti chilometri l’anno.
Fiat 500X 2021 è in vendita a partire da 21.000 euro.
In listino sono presenti motori FireFly turbo benzina a 3 e 4 cilindri e unità turbodiesel più efficienti rispetto al passato del 20%. I propulsori benzina vantano un’efficienza senza precedenti: hanno superato severi test di durata con oltre 60.000 ore di test al banco e cinque milioni di chilometri percorsi in tutto il mondo. Sono disponibili con cilindrata da 1 e 1,3 litri e con potenza fino a 150 cavalli e 270 Nm di coppia massima (variante Sport).
![Fiat 500X 2021](IMG/jpg/fiat-500x-2021-14.jpg)
La modernità progettuale del Fiat FireFly è evidente nelle numerose soluzioni tecniche adottate:
- basamento in lega di alluminio per un peso totale di 93 kg;
- basamento cilindri in lega di alluminio;
- iniezione diretta della benzina;
- turbocompressore a bassa inerzia gestito da una valvola wastegate a comando elettronico;
- tecnologia MultiAir: migliora l’efficienza regolando in continuazione le valvole di aspirazione. Quando il pilota richiede la massima potenza, viene ridotto il rapporto di compressione, ritardando la chiusura delle valvole in maniera tale da tenere sotto controllo il fenomeno della detonazione e migliorando conseguentemente i consumi di carburante.
Per quanto concerne le alimentazioni turbodiesel, il MultiJet II è disponibile in tre cilindrate:
- 1.3 da 95 cavalli e 200 Nm di coppia massima a 1.500 giri al minuto, abbinato a un cambio manuale a sei marce e trazione anteriore;
- 1.6 da 120 cavalli e 320 Nm di coppia a 1.750 giri al minuto con cambio a sei rapporti o trasmissione automatica doppia frizione DCT;
- 2.0 da 150 cavalli e 350 Nm di coppia massima a 1.500 giri al minuto, disponibile con cambio automatico a nove rapporti e trazione integrale.
Tutte le motorizzazioni turbodiesel sono dotate della tecnologia SCR che consente tramite l’iniezione di AdBlue, di abbattere le emissioni di NOX, soluzione che consente di ottenere al tempo stesso consumi ridotti anche in presenza di un elevato chilometraggio.
Fiat 500X 2021 è dotata di avanzati sistemi di assistenza alla guida
![Fiat 500X 2021](IMG/jpg/fiat-500x-2021-13.jpg)
Efficiente, dinamica, funzionale ma soprattutto sicura, perché sul crossover italiano, sono presenti i più evoluti sistemi di assistenza alla guida:
- Traffic sign recognition: sistema di riconoscimento della segnaletica stradale. Tramite una telecamera posta all’estremità del parabrezza, i segnali stradali vengono proiettati sul display del quadro strumenti;
- Speed Advisor: una volta attivata, in abbinamento allo Speed Limiter, regola la velocità del veicolo in funzione della strada e delle condizioni del traffico;
- Lane Assist: sistema di mantenimento della corsia. In caso d’involontario cambio di carreggiata, senza preventiva attivazione dell’indicatore di direzione, viene emesso un allert acustico e visivo. Funziona a una velocità compresa tra i 60 e i 180 km/h e richiede l’attivazione del guidatore;
- Safety Distance Manager: mantiene automaticamente la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Funzione a partire da una velocità di 30 km/h e prevede la possibilità per il conducente di regolare la distanza di sicurezza;
- Autonomous Emergency Brake: interviene in presenza di una possibile collisione e in caso di mancato azionamento dei freni, da parte del guidatore. Tre le varianti previste: AEB, lascia il pieno controllo al guidatore, Prefil, precaria il circuito dell’impianto frenante in maniera tale da garantire una risposta pronta in caso di frenata improvvisa e Brake Assist, interviene sulla risposta della frenata intensificando il suo effetto;
- Blind Spot Alert: segnala la presenza di veicoli in prossimità di un angolo cieco, attraverso una spia luminista sposta all’interno dello specchio retrovisore esterno;
- Fari automatici con funzione Adaptive-High Beam: disattiva gli abbaglianti in presenza del sopraggiungere di veicoli nel senso opposto di marcia;
- Telecamera posteriore con linee guida;
- Active Rear View Monitor: la presenza di uno specchietto elettrocromatico interno evita di abbagliare il conducente in presenza di un fascio luminoso eccessivamente intenso emesso da altri veicoli.
Foto Fiat 500X 2021
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