Il marchio del Cavallino Rampante ha presentato il suo piano strategico 2022 - 2026: il SUV Ferrari Purosangue arriverà a settembre 2022, mentre la prima supercar elettrica nel 2025.
Ferrari ha presentato il piano strategico 2022 - 2026. Punterà sull’unicità il marchio del Cavallino Rampante, previsto l’arrivo di quindici nuovi modelli nel prossimo triennio.
Un programma ambizioso che sarà caratterizzato dal lancio di nuovi modelli Icona e Supercar, veicoli che rappresenteranno in media meno del 5% del totale volumi, mentre le Serie Speciali raggiungeranno una quota del 10%.
Tra le novità che saranno presentate nei prossimi anni, figura la nuova Supercar, l’erede della LaFerrari, mentre per il debutto della prima Ferrari elettrica occorrerà attendere il 2025.
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Ferrari Purosangue sarà presentata a settembre 2022
Un SUV che sarà ancora una volta un’autentica rivelazione per un marchio da sempre votato alle massime prestazioni, su strada, e in pista, un modello che secondo i responsabili del Cavallino Rampante contribuirà nella misura del 20% alle vendite annue, durante il suo intero ciclo vita.
Altra novità sarà la presenza in gamma di tre tipologie di alimentazione:
- a combustione interna (ICE): propulsori essenziali per il marchio e che rappresenteranno il 40% della produzione totale;
- ibridi: beneficeranno dell’esperienza maturata nel motorsport;
- elettrici: saranno sviluppati, progettati e realizzati artigianalmente a Maranello, per un’esperienza di guida che porterà su strada soluzioni dal mondo delle corse.
Entro il 2030, l’obiettivo è un’offerta composta per il 20% da veicoli ICE, per il 40% da ibridi e per il 40% da elettrici.
Ferrari: obiettivo neutralità delle emissioni di carbonio entro il 2030
Il brand di Maranello sta implementando il biometano per il trigeneratore, con l’installazione di pannelli fotovoltaici e sistemi basati su celle a combustibile. La produzione di modelli sportivi con motore elettrico consentirà di ridurre le emissioni di CO2 di almeno il 50%, ma non solo, perché allo studio ci sono nuove soluzioni, tra cui anche l’analisi delle emissioni relative alle materie prime.
Un piano strategico rivoluzionario che consentirà dunque di aumentare volumi e ricavi di vendite, per il 2026 è previsto un EBITDA pari a 2,5 - 2,7 miliardi di euro, con un margine EBITDA del 38 - 40%.
Per gli azionisti è prevista una remunerazione tramite l’incremento del dividendo pay-out dal 30 al 35% dell’utile netto rettificato dal 2022 in poi e un programma di riacquisto delle azioni proprie pari a circa 2 miliari di euro fino al 2026.
John Elkann, Presidente di Ferrari: “Il nostro brand fa sognare milioni di persone. È stato costruito in 75 anni di esperienze emozionanti e indimenticabili, grazie ai successi in pista e al puro piacere di guida su strada. Ha creato una comunità inclusiva e affiatata, che unisce persone e Paesi diversi, perfino industrie diverse. Finché ne preserveremo la tradizione e i valori, potremo contare su solide basi per i nostri piani strategici futuri”.
Benedetto Vigna, Amministratore Delegato di Ferrari: “Con impegno e passione, le donne e gli uomini di Ferrari sono determinati a realizzare in modo impeccabile il piano strategico e a sfruttare tutte le opportunità che si prospettano, facendo propria la vocazione del nostro fondatore: mantenere viva la volontà di progresso perseguita in passato. Continueremo a far leva sui nostri vantaggi competitivi: unicità e leadership tecnologica, intraprendendo al contempo delle azioni per raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio entro il 2030”.
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